martes, 15 de abril de 2014

PRUEBA: MERCEDES-BENZ A 180 CDI 7G-DCT (parte 2)



Nos habíamos quedado en la primera parte de esta prueba a punto de arrancar el nuevo Clase A que muy amablemente nos cedieron en Adarsa, el concesionario de Mercedes-Benz en Oviedo. ¿Por qué el A 180 y no otro? Por razones comerciales básicamente. Insistí a Javier, el amable director comercial que me atendió, para que me dejase cualquiera de las versiones de gasolina, pero solo disponían de las versiones diésel A 180 y A 200. Me comentó, entre otras cosas, que las ventas estaban en torno a un 80%-20% a favor del diésel  -en España somos así, que le vamos a hacer-  y que se estaba vendiendo muy bien. Concretamente, el A 180 CDI que probamos hoy es la versión más comercializada.

Dejémonos ya de curiosidades y porcentajes de ventas y pongámonos al lío, esto es, a conducir el Mercedes Clase A.

martes, 8 de abril de 2014

ALFA DISCO VOLANTE, LA DEBILIDAD DE JEREMY CLARKSON



Sabréis de otras ocasiones que Jeremy Clarkson me cae simpático por varias razones. Por ejemplo pienso que un verdadero apasionado de los coches no se casa nunca con nadie y él no lo hace  -salvo con todo lo que huela a inglés, pero eso es otro tema-  , le respeto mucho por ello. Otra razón, la que motiva esta entrada, es una debilidad que tenemos en común: Alfa Romeo.

Es una especie de amor  -irracional, como todos los amores-  que queda muy bien plasmada en el capítulo 5 de la vigesimoprimera temporada de Top Gear: la breve introducción histórica, la cuidada música, las palabras del presentador inglés... Hay que reconocer que en la BBC saben como tocarnos a algunos la fibra. Os dejo con el corte del reportaje al Alfa Romeo Disco Volante no sin antes recomendaros que subáis el volumen para escuchar la viva prueba de que el amor no entiende de... nada.

domingo, 6 de abril de 2014

RALLY DE PORTUGAL: GANA OGIER, SORDO QUEDA FUERA



Increíble la mala suerte que ha tenido Dani Sordo esta mañana al romperse la transmisión delantera izquierda nada más salir de la asistencia, en pleno enlace y sin haber pisado siquiera el primer tramo cronometrado del día. Entre él y Marc Martí no han sido capaces de darle solución a la avería, por lo que se han quedado fuera sin remedio.

En cualquier caso, este infortunio no debería empañar el gran rally del español, que marcó los dos primeros scratches de la Hyundai, llegó a ir líder el primer día y se ha mostrado más rápido que Neuville y Hanninen a lo largo de todo el fin de semana. Esperemos que Hyundai sepa ver esto y Dani pueda tener un i20 en más pruebas de las concertadas inicialmente.

sábado, 5 de abril de 2014

RALLY DE PORTUGAL: VUELVE EL MEJOR HIRVONEN



Mikko Hirvonen está de vuelta. El finlandés está volando sobre la tierra portuguesa y, aunque acaba de perder el liderato en favor de Sébastien Ogier, terminó ayer la etapa como líder cuajando una primera parte del rally como hacía tiempo que no se le veía. El piloto de Ford ha estado muy fuerte y está en este justo momento segundo a sólo 2 segundos del francés.

Otro de los protagonistas del día de ayer fue Dani Sordo, que con los tramos embarrados del principio le daba a Hyundai el primer scratch del i20 en el segundo tramo, logrando la misma hazaña en el tercero y rodando líder con 9 segundos de ventaja. El pilotaje de Sordo se hace más meritorio si cabe teniendo en cuenta lo verde que está aún el motor Hyundai y el tiempo que cedían sus compañeros mientras él marcaba la pauta. Desafortunadamente, los tramos se han ido secando y haciendo más rápidos y Sordo, con unos reglajes demasiado blandos y sin tanta potencia como os Citroën, Ford y Volkswagen, no ha podido evitar ceder tiempo poco a poco. El cántabro es quinto a 50 segundos.

miércoles, 2 de abril de 2014

PRUEBA: MERCEDES-BENZ A180 CDI 7G-DCT (parte 1)



Esta semana he tenido la oportunidad de probar uno de los últimos compactos en aparecer en escena. Quizá el nombre no os suene a nuevo, pero el concepto es muy distinto: ya no es un monovolumen de menos de cuatro metros de apariencia inocente y familiar. De hecho, lo único que tiene el nuevo Clase A con el modelo anterior es... el nombre.

¿Recordáis eso de “algo está pasando en Mercedes”? Pues es algo más que marketing y lo comprobé en Adarsa, concesionario oficial Mercedes-Benz en Oviedo. No solo es el Clase A, también es el CLA o el GLA… modelos que transmiten una imagen más fresca y moderna de lo que venía siendo habitual en la marca, tratando en mi opinión de alejarse un poco de ese estigma de “coches para señores mayores”.